Edito : |
" Le bateau coule, les passagers se noient et le commandant est impuissant :"
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L'impuissance de François Hollande face à la situation actuelle du pays a était flagrante lors de son interview d'hier sur la chaine publique de France 2. Une impuissance dramatique compte tenu de la gravité de la situation.
Le drame pour ce Commandant totalement dépassé par la réalité c'est que au moment même où il s'exprime on annonce que la fuite est plus importante que prévue et que le bateau coule de plus en plus vite. En effet il a été annoncé hier que la dette publique avait encore dérapé en 2012 avec un déficit de 4,8 % (au lieu des 4,5 % attendu) et que l'endettement du pays était donc désormais de 90,2 % du PIB autrement dit de sa richesse. Dans le même temps l'INSEE annonce une tendance à la récession et donc un chiffre négatif pour la croissance sur le premier trimestre 2013 mais aussi pour l'année 2013. Pendant que François Hollande parle de croissance quasi nulle pour 2013 l'INSEE évoque elle une croissance négative. L'échec de Laurence Parisot dans sa tentative de rester aux commandes du MEDEF atteste que les entreprises ne croient pas du tout dans l'accord sur la sécurisation de l'emploi signé à contre coeur. Le MEDEF et les grandes entreprises ne croient pas dans la politique menée par François Hollande au-travers de son accord sur la sécurisation de l'emploi. Bien entendu pendant se temps de plus en plus de passagers se noient comme l'atteste la montée inexorable du chômage mois après mois.
Face à cette situation François Hollande "maintien le cap". Le problème c'est qu'il ne dit pas quel cap il suit faute d'en avoir un. En réalité il attend simplement une accalmie. Il espère qu'une reprise de la croissance mondiale va redonner un peu d'énergie pour le moteur des pompes au bord de l'explosion. Malheureusement cette croissance est déjà accaparée par les autres navires de la flotte (USA, Allemagne, pays émergents) bien décider à ne rien laisser aux autres dont la France.
L'équipage fait corps pour l'instant avec son Commandant. Comme un seul homme la majorité socialiste vote tous les textes proposés par le Commandant sans même en comprendre la portée. Avec la loi sur la sécurisation de l'emploi l'équipage va valider définitivement la politique du Commandant et condamné le navire à couler.
Faute de Fletcher Christian à bord du paquebot France les passagers sont condamnés à se noyer avec, comme sur le Titanic, de la musique jusqu'au bout leur laissant croire qu'eux aussi ils sont chez "Keith et Anita". |
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( Par gabdel le 29/03/2013
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